木箱でお尻周りがボリュームアップしたCT125

前回りが寂しかったので

オクで購入したタイ製のフロントバイザーを装着してみました。

そのままでは面白くないのでDIYで手を加えて　

オリジナリティを追加したら

あら素敵　往年のオフロードバイク【XL】を

思い出させる見た目に変身です。




元のパーツはこちら

社外パーツとは言え　よく出来た逸品です。

真ん中のくぼみが気になりました。

裏の凸をヘッドライトに当てる感じに固定するので仕方なし

あとは色を赤く、白いとこは黒く塗りなおします。



完成品はこちら

くぼみはパテで盛り

サーフェイスで下地作成

あとはブレイズレッド(マツダ)で塗装

最後の黒色はマスキングテープで塗分け

手早く完成です。工程はプラモデルか

車のバンパー補修と同じ内容ですね。

素人DIYなので多少の塗りむらや

粒々は気にしないでください。



ついでにZETAのハンドガードも赤く塗装して

合わせて装着してみると

お～８０年代のオフロードバイクＸＬそっくり！！

先進性というよりビンテージですね。



１週間の夜を使って少しづつ作業。

事前準備のパテ盛りと研磨に一番時間が

かかりましたが良く出来ました。


ご褒美に会社で買った伊勢赤福を堪能しよっと



？？わかって買っていますが

赤福ではありません。

あえていうと類似品です。



ただし本家と違って

賞味期限が長い！

それは密封容器とシリカゲルの

品質が高いおかげです。

味は水っぽさはなくなりますが

美味しくいただけました。




ハンターカブもだいぶ仕上がり

理想の形が完成しています。

これだけ売れているハンターカブ

人と違ったカスタマイズを施さないと

路上で多く見るので目立てない！

気合が入ります！



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